AIMEN trabaja en materiales más ligeros para la automoción (12/16)

El centro tecnológico Aimen lidera el proyecto europeo Communion, cuyo objetivo es desarrollar un sistema robótico que fabrique de forma automática nuevos materiales, a partir de metal y fibra de carbono, que aligere el peso de las piezas para el sector de la automoción y el aeronáutico.

Estos materiales avanzados se utilizarán como refuerzo localizado en las superficies de las piezas y gracias a esto se incremetará el rendimiento mecánico de los componentes en un 30%.

Este proyecto hará posible la fabricación de piezas más complejas, contando además con un sistema de texturizado láser que permite la creación de superficies funcionales para uniones de alta resistencia .

La contribución concreta de Aimen en este proyecto que lidera se centrará en los campos "del microtexturizado y limpieza láser para modificar el material con el objetivo de mejorar la adherencia superficial entre el composite y el metal".

http://www.atlantico.net/articulo/tecnologia/aimen-trabaja-materiales-mas-ligeros-automocion/20161228015442565105.html#

Crean por impresión 3D una nariz de perro para la detención de narcóticos, explosivos e incluso cancer (12/16)

El uso de perros como detectores de elementos químicos, está muy extendido en la rutina de búsqueda y rescate, detención de explosivos, cadáveres, drogas ilegales y más recientemente en la detención de enfermedades como el cancer.

Teniendo esto en mente, investigadores del Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST) en colaboración con el Instituto de Massachusetts han impreso en 3D un modelo basado en el hocico de un Labrador, que incluye el vestíbulo nasal, la nariz externa, la mandíbula inferior y la nariz, de aproximadamente 10 cm, capaz de percibir los olores de hasta 3 metros de distancia.

La tecnología de esta nariz, permite obtener, al contrario que su versión biológica, olores de diferentes direcciones, por lo que es mucho más eficaz, este proceso de inspiración se repite hasta 5 veces por segundo.

Los objetivos de esta investigación son 4: 

• Comprender mejor la aerodinámica externa del olfato canino usando un modelo similar impreso en 3D 
• Cuantificar el desempeño de detección química para el olfateo activo (inspiración, espiración) frente a la inspiración continua 
• Lograr usar al perro como fuente de bioinspiración para lograr diseñar una entrada para un detector de vapor de explosivos portátil y comercializable
• Comparar el rendimiento del dispositivo para el olfateo frente al olfateo activo basado en succión

Aquí se muestra un video del dispositivo puesto en práctica:

https://youtu.be/Eb1aWTqwDr0

Más información en: http://www.nature.com/articles/srep36876

Imprimir un coche en 3D y venderlo va a ser posible en 2016, Siemens pone los ingredientes (05/16)

Las empresas Siemens y Local Motors trabajan en la fabricación de coches impresos en 3D. Esto conllevaría un proceso más rápido, con menores costes y una mayor personalización del producto.

Lo han creado dentro de lo que llaman Industria 4.0 que busca hacer la fabricación más inteligente. Para ello, utilizan diversos softwares de diseño asistido y de materiales complejos, además, usan dos ideas innovadoras para ahorrar tiempos y costes: la Fabricación Digital Directa (DDM) y Digital Twins.

El coche tendrá un precio aproximado de unos 50.000 dólares, capacidad para 4 personas y se espera que tenga una propulsión totalmente eléctrica.

El objetivo último de ambas empresas, más allá de la fabricación de los coches, es desarrollar la tecnología para venderla posteriormente.

Vídeo proceso de fabricación del coche:

https://www.youtube.com/watch?v=9-o1azPUiow

Más información en: https://www.xataka.com/vehiculos/siemens-quiere-que-tu-proximo-coche-sea-fabricado-por-una-impresora-3d
https://localmotors.com/3d-printed-car/

Nuevo sistema para generar rayos láser retorcidos: (18/Marzo/2016)

Se ha conseguido un nuevo tipo de proyector de láser capaz de proyectar láser en forma helicoidal. Esto supone un gran avance ya que hasta ahora solo se habían conseguido proyectar láseres rectilíneos. Este sistema se fundamenta una configuración especial de emisiones y superposiciones que conforman un conjunto de haces con el que se genera el láser helicoidal.

Esta nueva forma de láser ha sido desarrollada por la Universidad de Witwatersrand en Johannesburgo con la colaboración del Consejo de Investigación Industrial y Científica (CSIR) de Sudáfrica.

El diseño está basado en la fase geométrica de la luz, un concepto muy abstracto que los creadores del diseño han conseguido llevar a la práctica para generar este tipo de luz láser retorcida, ayudándose de la interacción con una óptica diseñada de forma específica para el proyector láser.

Este avance tecnológico posibilita la apertura hacia nuevos láseres para comunicaciones ópticas, mecanizado por láser o aplicaciones médicas.

Más información en: http://noticiasdelaciencia.com/not/18776/nuevo-sistema-para-generar-rayos-laser-retorcidos/

Airbus presenta el primer avión impreso en 3D del mundo.

Airbus presenta el primer avión impreso en 3D del mundo. (06/2016)

El fabricante aeronáutico Airbus ha presentado la primera aeronave fabricada, casi en su totalidad, mediante impresión 3D. La aeronave lleva el nombre de THOR (Testing High-Tech Objectives in Reality), y ha sido presentada en la exhibición aeroespacial internacional de Berlín. 

Sus creadores afirman que THOR es “un objeto volador de pruebas” no tripulado. El avión está compuesto por unas 50 piezas impresas en 3D, y la estructura no cuenta con ningún tipo de refuerzo de otros materiales. Solo el sistema eléctrico, las baterías y las ruedas de aterrizaje no están impresos en 3D.

El aparato se acciona eléctricamente, mide 4 metros de largo y tiene una envergadura de 4 metros. Además, se puede construir en menos de 4 semanas y pesa tan solo 25 kilos. THOR realizó su primer vuelo en noviembre de 2015, recorriendo con éxito los 40 kilómetros que separan Hamburgo de Stade (Alemania). Un resultado muy prometedor para la primera aeronave tan ligera y rápida de construir.

 

Ilustración 1: Prototipo de THOR, el primer avión impreso en 3D. /TOBIAS SCHWARZ (AFP)

https://www.youtube.com/watch?v=wJkDfCt0FjM

https://www.youtube.com/watch?v=CCaJn_tgc5A

Más información en:
http://elpais.com/elpais/2016/06/06/ciencia/1465226623_188095.html