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| Koenigsegg One:1 |
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| Stratasys Dimension 1200 |
El
fabricante Sueco de coches Koenigsegg desveló en el pasado 2014 el One:1, uno de los coches mas
rápidos del mercado. Para su construcción usaron la impresión 3D, tanto par
diseñar como para fabricar el coche.
Para
la fabricación de ciertos componentes como son el turbo y el sistema de escape se usó la impresora
Dimension 1200es de Stratasys.
Koenigsegg
afirma que gracias a la impresión 3D del
turbo, este tiene una mejor respuesta, y en bajas revoluciones consigue un
mejor par motor. Además debido a que la impresión 3D puede generar geometrías
mas complejas necesitando de menos material el peso de la pieza se ve
aligerado.
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| Detalle del turbo |
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| Detalle del escape |
El
principal objetivo que perseguía Koenigsegg con esto era la reducción de peso
de su supercoche, llamado a ser uno de los mas rápidos del mundo, con 1360 cv
de potencia, capaz de alcanzar las 280 mph, en solo 1360 kilos de coche.
Otra
de las razones por las que la empresa tomo la decisión de usar impresión
3D en el proceso es el coste por pieza, el One:1 es un coche
de lujo con muy pocas unidades sacadas
al mercado (solo 6 confirmadas). Para cadenas de producción tan bajas construir
las piezas usando este tipo de fabricación aditiva se ha convertido en una opción mucho mas
barata que invertir en otros procesos de fabricación (como fundición o
mecanizado) debido al ahorro en herramientas o moldes.
Aquí os dejamos un video donde el presidente de Koenigsegg explica como se ha usado la impresión 3D en el coche:
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